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【风口研报】10家派现近170亿!板块估值处历史低位 证券行业有望迎估值修复窗口_我的网站

中国新歌声

一 |     K图 BK0473_0  A股三大指数今日集体上涨,截止收盘,沪指涨0.59%,深证成指涨0.69%,创业板指涨0.51%。    

[ 新车上市] 6月26日,长安凯程V919(参数|询价)正式上市,新车共计推出8款车型,售价为8.99-22.59万元。沪深京三市成交额仅1.82万亿,较昨日小幅缩量。

二 | 行业板块涨多跌少,证券、工业金属、保险、核力发电、酒店餐饮、多元金融、能源金属、农化制品、钢铁板块涨幅居前,医疗服务、地面兵装板块跌幅居前。个股方面,上涨股票数量超过2900只,逾50只股票涨停。
  随着A股上市券商2026年中报密集披露,2026年中期分红预案也陆续呈现在投资者面前。据中国证券报报道,Wind数据显示,截至8月25日,已有15家上市券商披露2026年半年报,其中10家上市券商公布中期分红预案,拟派现金额合计近170亿元(含税)。
新车还有至高5000元置换补贴,3000元增购补贴等购车礼。这背后既有来自监管层的积极引导,更离不开上半年A股行情向好带来的业绩高增。

三 | 长安凯程V919基于原生新能源数智架构K01打造,定位电动轻客,将会提供长、短轴/高、低顶不同组合的车身形式可供选择,新车具有方正大空间、后驱大承载、超低电耗、超前设计、智慧生态五大看点。  尽管业绩和分红亮眼,但当前券商板块的估值仍处于历史相对低位。从板块表现来看,证券板块2026年以来整体承压,截至8月26日早盘收盘,证券板块年内下跌8.99%。

外观方面,新车采用全新的封闭式中网设计,贯穿式的日行灯+LED大灯,大倾角的前风挡设计,风阻降低且视野提升。

四 | 新车前包围还采用了贯穿式的散热开口设计,并在两侧搭配了圆形的雾灯组,牌照框区域下方也配备了梯形的通风开口。

长安凯程V919车长5.5米,货厢超3.3米,高1.75米,得舱率61.51%,10.3立方米大空间。有业内人士认为,券商板块配置价值有望进一步提升,头部券商的超额收益机会值得重视。此外,考虑到证券行业发展政策较为积极,一批优质特色券商也有望脱颖而出。1.74米货箱宽度、1.05米中门开度、270°尾门开度,让叉车托盘直进直出。中门最低547mm、尾门最低586mm,低地台设计。采用高承载底盘和高强度车身结构,实现整体载重1.7吨以上。  另外公司消息上,8月24日,东方证券召开临时股东会,合并重组相关议案获99%以上高票通过,标志着该项交易的公司治理程序取得关键进展。采用五横九纵车架结构,高强钢占比达68.5%。而东方证券等券商并购重组取得关键进展,监管对一流投行建设的政策导向明确,行业资源向头部集中,并购主题持续为板块提供催化。车厢提供3.3KW供电、车外6.6KW外放电功能。  银河证券认为,当前环境下中长期资金加速入市,市场活跃度维持高位,2026年资本市场延续“健康牛”态势确定性较高,财富管理转型、国际化业务拓展、金融科技赋能均有望成为券商行业提升ROE(净资产收益率)的驱动力。万联证券在近期的研报中指出,证券行业基本面保持高景气,但估值与业绩深度偏离,具备显著修复空间。

五 |   银河证券:当前证券板块防御与反弹攻守兼备  当前环境下中长期资金加速入市,市场活跃度维持高位,2026年资本市场延续“健康牛”态势确定性较高,财富管理转型、国际化业务拓展、金融科技赋能均有望成为券商行业提升ROE(净资产收益率)的驱动力。

内饰方面,长安凯程V919配备贯穿式的全液晶屏幕,并搭配三辐式多功能方向盘,540度,360度全景行车记录仪,全景影像+3倒车雷达,支持自动紧急制动、偏离预警、盲区监测等功能。车厢视频、实时将视频传输到中控屏或绑定的车主手机上。当前证券板块估值处于历史低位,防御与反弹攻守兼备。  万联证券:证券行业估值具备显著修复空间  证券行业基本面保持高景气,但估值与业绩深度偏离,具备显著修复空间。国际业务拓展与投行跟投机制将抬升ROE中枢,推动券商从重资本模式向价值发现者转型。载荷监控,能显示超载状态指示。  申万宏源:2026年券商行业呈现两大核心趋势  2026年券商行业呈现两大核心趋势。新车还有驾驶员疲劳监测提醒、车辆行驶状态实时跟踪。
动力方面,新车将配备后置单电机,最大功率110千瓦,最大扭矩260牛·米。电池组方面配备磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航470公里,充电从30%-80%仅需30分钟,16.5kWh超低电耗。新车还提供车厢3.3kW供电、车外6.6kW外放电功能。
长安凯程计划到2030年销量突破50万台,新能源占比超70%,海外销量占比近50%,收入突破400亿元。

六 | 一是行业集中度持续提升,上市券商净资产、归母净利润CR5分别升至41.1%和48.9%,马太效应显著。2025年商用车销量66万辆,2030年商用车销量突破100万辆。二是板块正处于估值修复与转型共振窗口,产业资本密集增持回购,财富管理向买方投顾加速转型,AI赋能成为新引擎。  东吴证券:并购整合与资本实力强的头部券商有望持续受益  2019年以来监管对证券行业整合、一流投行建设的政策导向愈发清晰,行业资源持续向头部集中,2025年证券行业净利润CR5、CR10已分别达41%、64%,并购整合与资本实力强的头部券商有望持续受益。  方正证券:看好证券板块在业绩与估值双击下的修复机会  在市场成交活跃度提升背景下,券商经纪、净利息收入快速增长,财富管理业务基本盘稳固,看好证券板块在业绩与估值双击下的修复机会。  开源证券:头部券商的超额收益机会值得重视  当前头部券商业务结构不断优化,市占率持续提升,ROE中枢稳步抬升,但市场尚未对相关变化完成估值定价,同时目前券商行业估值、机构配置水平仍位于历史底部,因此头部券商的超额收益机会值得重视。● 编辑点评:长安凯程V919诞生于长安首个、行业领先的原生数智新能源商用车架构K01,产品具备大空间、低成本、拥有动感的设计。  (本文不构成任何投资建议,投资者据此操作,一切后果自负。市场有风险,投资需谨慎。

七 | 它不仅满足了用户对于高效、节能、智能物流运输的需求,更以创新的技术和理念,引领了商用车行业向电动化、智能化转型的发展趋势。)(文章来源:东方财富研究中心)。

八 | (文/ 秦超)

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Published on:15:43:48


[责任编辑: 陵纯帝海]

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